区块链如何实现拼车，改变电力出售方式？

在不久的未来，现实世界众成千上万的智能产品都能感应、回应、传播和共享数据。自己生成电力，然后进行自主交易。从保护环境到管理健康，区块链都可以做到。城市和地区都会受到此次技术革命的长远影响，因为区块链可以颠覆公共交通系统、医疗和发电领域。“互联网上的任何事物”都可以被区块链驱动的“记录所有事物的账本”所颠覆。

区块链简单而又巧妙的协议，可以让交易同步匿名化，兼具安全、点对点、及时和无摩擦的特点。这是怎么做到的呢？通过从强大的中间商分发信任给全球大型网络，这些通过大规模协作、巧妙的程序代码和加密技术的网络，可以实现防篡改公共账本的价值。

虽然这是驱动比特币和其他数字货币的技术，其底层机构有潜力突破这些应用，不仅可以记录数字货币，而且可以记录任何对人类有价值的记录，从出生到死亡的证书到保险索赔，甚至是投票也可以用区块链来记录。

新一代的互联网为信息创建了新型媒介，区块链是价值的新媒介，同时也证明了这是可以让每种业务、机构、政府和个人从中受益的新媒介。

比如，区块链如何影响到能源网呢？大多数城市房产拥有者、企业和机构都是以规定价格从公用事业公司获得电力。我们可以有很多渠道可以获得当地生产的可再生资源，例如太阳能板。当地公共事业单位会以批发价格重新分配其过剩电力，漏电情况也是非常常见。

但是消费者，可能只是在当地电站的街对面，仍然要去公共部门，以零售价的价格获得他们邻居制作的可再生资源。

相反，试想可以自行发电，存储电量的家庭可以进入和邻居的点对点交易，或者以市场价再将剩余电量卖给输电网的情景。各家各户都可以成为匿名中介，自动和最高报价方签订电力合同。区块链技术在这种电网交易中起着至关重要的作用。

可能会有成千上万的电站，因此区块链系统要连续不断的追踪所有的信息，包括验证网络中的各个节点，确保其可靠性。发电行业是城市被区块链技术和物联网改造的众多领域之一。

交通无疑的最大市政花费之一，这笔费用可以维持支持城市的健康发展，更适宜居住。地铁或轻轨的走过的每段里程，都需要大量的工时、成本（数百万，有时甚至数十亿英镑），并且会对日常设施造成巨大破坏。但是，考虑到大多数车都闲置在车库中、私家车道和街上，完全可以变成通勤者更能负担得起的交通选择。如何利用这些过剩设备，区块链又会在其中扮演一个什么角色呢？

让我们试想，在不久的未来，大多数人都没有自己的车，但是可以拼车。试想一位司机宁愿搭乘传统的公共交通工具或用拼车服务如Uber（和共享无关），而不是在SUber（区块链超级Uber）上注册订车。乘车人附近区域所有可用的交通工具都可以自动发单，乘车人的网络节点可以根据挑选标准自动排名，挑选出最满足条件的车推荐给乘车人。乘车人会对更快的路线（如高价位收费车道）支付多少钱，和满足要求的车辆签订协议，这比大多数公共交通更有竞争力。

激发出该模式的不是无人驾驶车辆——这将成为普遍现象，宜早不宜迟。相反这些车完全可以是自治代理人，自己赚钱，自己支付燃料和维修费用，自己购买汽车保险，协商事故责任，整个过程不需要人为干预，除非要让某个实体（可能是人）上法庭。

互联网可以减少研究和协调的成本，但是区块链可以让我们减少商议价格、签订合同、制定政策和执行合约的成本。我们可以协商最好的交易价格，从其他实体获得承诺交货，包括无人驾驶出租车。区块链技术不仅会颠覆Uber的商业模式，同时可以让我们重新思考对城市的规划。